印象記事

寒冬還停在山裡…我們離開溫暖的平地去拜訪它！

這天經過海拔2600公尺的石山,據說此地曾經是運輸木材的火車站,

駐石山的兩位玉山風景區解說員推薦我們去探望大鐵杉,

所以除了塔塔加,我們雨霧中還有段小小健行.

車停東埔山莊走登玉山的楠溪林道,經過一個派出所和排雲登山服務中心..

到600歲的大鐵杉那兒大約要走兩公里多的上坡路,

感覺還不錯,只可惜雨不小,山鳥都躲起來了.

高山楓紅的季節 紅榨槭

石山 從前這裡是台灣海拔最高的火車站

600多歲的大鐵杉樹高25公尺,樹圍約6公尺,

大鐵杉好像是松羅、地衣、蕨類等附生植物的天然公寓,

有些喬、灌木的種子飄落到他身上,也能在枝枒上發芽生長.

塔塔加遊客中心

被雨打趴的楓紅

塔塔加遊客中心

 


搭阿里山小火車往祝山看日出...

祝山車站標高2451公尺,目前台灣鐵路最高點,

據說,夏天看日出的位置適合在祝山車站外平台,冬天則在距離500公尺遠的小笠原山,

可若是雲層厚,那裡都一樣...

標高2600的石山火車站沒了,祝山是現在的第一,

清晨的祝山觀景台擠成一團,吵得要命...

從祝山到小笠原山走大約15分鐘的上坡路

太陽從雲裡透了一點點光芒..可是色彩讓人傷心

小笠原山迎日出,一堆人一起槓龜
 

這天雲小子不合作,老天爺給的安慰獎是三隻帝雉,帝雉是新台幣仟元鈔上的國寶鳥

景點跳躍的風氣盛行

清晨的粉霞因沒搭上首班車也沒見著,有點失落,最後走走停停,看花聽鳥,循步道下山.

 


到沼平車站時已舉步艱難,再也走不動了...

 




  五爪金英